GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG GIẢNG DẠY NỘI DUNG “CÔNG NGHỆ AN TOÀN CHỦ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ” TẠI KHOA Ô TÔ, TRƯỜNG ĐẠI HỌC SAO ĐỎ

1. Thực trạng việc giảng dạy các nội dung liên quan đến công nghệ an toàn chủ động tại khoa Ô tô, Đại học Sao Đỏ

Hiện nay trong quá trình đào tạo ngành CNKT ô tô tại khoa Ô tô, trường Đại học Sao Đỏ, một số nội dung về công nghệ an toàn chủ động như: ABS, EBD, ESC, TRC, Cruise Control đã được giảng dạy và đưa vào nội dung các học phần như Hệ thống điều khiển điện tử trên ô tô, Thiết bị tiện nghi trên ô tô, TH điện – điện tử ô tô, TH điện ô tô 2…Các nội dung này đã giúp sinh viên nắm được các kiến thức cơ bản, kết cấu, nguyên tắc hoạt động của 1 số hệ thống này. Tuy nhiên thời lượng cho các nội dung này còn ít, chưa cập nhật được nhiều các hệ thống thông minh và hiện đại trong các học phần lý thuyết; càng không có các trang thiết bị khi giảng dạy và nghiên cứu thực tế. Chính vì lẽ đó mà chất lượng cũng bị ảnh hưởng, thầy và trò chưa tiếp cận ngay được với các hệ thống hiện đại, nếu có chủ yếu qua internet, sách báo, tạp chí.

Vì vậy, cần bổ sung và hiệu chỉnh nội dung các học phần để tăng cường các nội dung hiện đại vào CTĐT, ĐCCT, giáo trình và bài giảng từ đó giúp sinh viên tiếp cận gần hơn với thực tế và các công nghệ hiện đại.

2. Giải pháp nâng cao chất lượng giảng dạy các nội dung liên quan đến công nghệ an toàn chủ động trên ô tô

Để tăng cường các nội dung trên cập nhật vào CTĐT và ĐCCT các học phần, tác giả đưa ra một số giải pháp và đề xuất như sau:

- Lãnh đạo khoa và nhà trường tiếp tục tìm kiếm mối quan hệ, hợp tác với các doanh nghiệp về ô tô để bổ sung và cung cấp thêm các tài liệu chuyên sâu hay tài trợ các thiết bị về hệ thống an toàn chủ động của các hãng xe đang có tại Việt Nam như: Toyota với Toyota Safety Sense; Honda Sensing; Mazda i-ACTIVSENSE; Subaru EyeSight; Công nghệ an toàn của hãng Ford, Hyundai, KIA, Nissan…

- Đề xuất khoa nhà trường tiếp tục đầu tư mua sắm trang thiết bị, cơ sở vật chất mới và hiện đại phục vụ đào tạo và nghiên cứu.

- Bổ sung ngay tất cả các nội dung mới vào ĐCCT khi hiệu chỉnh CTĐT đại học khóa tới, tăng thời lượng và nội dung các phần này vào HP Thiết bị tiện nghi trên ô tô hoặc thêm học phần mới Công nghệ an toàn chủ động trên ô tô

-  Thường xuyên tổ chức hội thảo, mời các chuyên gia đầu ngành, các nhà quản lý kỹ thuật các hãng để trao đổi và thông tin chuyên sâu về các hệ thống.

- Bản thân các giảng viên cần tự bồi dưỡng, nghiên cứu và vận dụng vào thực tiễn giảng dạy đáp ứng chất lượng đào tạo.

- Nâng cao nhận thức, giúp đỡ sinh viên về phương pháp và tư duy khi nghiên cứu các hệ thống an toàn chủ động, an toàn bị động và các công nghệ mới về xe điện cũng như xu hướng phát triển về động cơ và hệ thống điều khiển điện tử trên ô tô

- Cử giảng viên đi cập nhật kiến thức mới thực tế tại các doanh nghiệp, các hội thảo chuyên ngành, các triển lãm chuyên đề…

3. Kết luận

Để giảm thiểu các ca tử vong do tai nạn, ngành công nghiệp đã phát triển các quy trình thử nghiệm liên quan đến an toàn phương tiện và những tiến bộ trong công nghệ của nó đã góp phần làm giảm tối đa các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Công nghệ an toàn chủ động tiên tiến sử dụng rada, cảm biến, camera, cảm biến siêu âm… như một hệ thống cảm nhận và phát hiện ra các tình huống xấu có thể gây ra các vụ tai nạn sau đó phân tích và chủ động xử lý tình huống thay cho người lái. Chính vì vậy, nó được coi như là một công nghệ an toàn bậc nhất hiện nay có thể bảo vệ tính mạng cho những ai đang ngồi trên chiếc xe và cho cả người, phương tiện đang tham gia giao thông. Việc nghiên cứu ứng dụng và khai thác vào quá trình đào tạo ngành CNKT ô tô là hết sức cần thiết và cấp bách, do vậy để nâng cao chất lượng đào tạo cần áp dụng đồng bộ các giải pháp cũng như thực hiện tốt các đề xuất nêu trên.