Khoa ô tô, trường Đại học Sao Đỏ

Giới thiệu hệ thống phanh tái sinh trên ô tô tích trữ năng lượng kiểu pin điện  

Hiện nay, nhiên liệu và ô nhiễm môi trường đang là thách thức đối với các hãng sản xuất ô tô. Năng lượng truyền thống đang ngày càng cạn kiệt, ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng đã và đang là những vấn đề mang tính toàn cầu. Một trong những giải pháp để giảm thiểu vấn đề nêu trên được các hãng xe đưa ra là chế tạo ra những dòng xe hybrid. Trong bài báo này sẽ giới thiệu về hệ thống phanh tái sinh trên ô tô kiểu  pin điện.

Phương pháp điều chỉnh bàn đạp phanh xe Toyota Camry

Hiệu chỉnh hành trình của bàn đạp phanh là cần thiết để đạt được lực phanh đủ lớn. Điều chỉnh phanh sao cho nó không bị bó phanh hay kẹt phanh khi không đạp phanh. Khi đó ta cần kiểm tra: Tình trạng bàn đạp, độ cao bàn đạp, hành trình tự do, khoảng cách dự trữ của bàn đạp. Sau đây xin giới thiệu các bước kiểm tra điều chỉnh bàn đạp phanh xe Toyota Camry.

Nguyên lý thu hồi năng lượng phanh trên xe ôtô lai, xe điện

Một trong những tính năng quan trọng nhất của xe điện ( Evs – Electric Vehicles), xe lai ( EHVs - Electric Hybrid Vehicles) và xe pin nhiên liệu ( FCVs- Fuel Cell Vehicles ) là khả năng thu hồi một phần lượng năng lượng khi phanh xe. Động cơ điện trên xe có thể được điều khiển để hoạt động như máy phát điện nhằm chuyển đổi động năng hay quán tính của xe thành năng lượng điện lưu trữ trong bộ tích trữ năng lượng (ắc quy hoặc siêu tụ điện) và sau đó tái sử dụng. Đồng thời, tạo ra mô men cản giúp giảm tốc độ xe.

So sánh chi phí vận hành và bảo trì xe điện với xe truyền thống

Trong năm 2021,VinFast vừa công bố sẽ ra mắt và bán 3 mẫu ô tô điện mới tại Việt Nam, như vậy việc vận hành và bảo trì xe điện có tốn hơn xe truyền thống (là xe động cơ đốt trong) hay không. Trong bài viết này tác giả sẽ đưa ra một vài so sánh để mọi người có thêm góc nhìn về xe điện.

Nhận dạng xe ô tô dựa vào mã số VIN

Mỗi xe ô tô được nhận dạng bằng một chuỗi 17 ký tự khác nhau, dựa vào đây chúng ta có thể biết được xuất xứ, đời xe…Đó là mã số VIN.

KỸ NĂNG BÔI KEO TRONG BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ Ô TÔ

Việc bôi keo làm kín trên động cơ giúp làm kín, phòng lỏng các bề mặt lắp ghép trên động cơ. Giúp động cơ tránh khỏi được hiện tượng rỉ dầu, rò rỉ nước làm mát động cơ ra ngoài và làm chặt một số mối ghép.

PHÂN TÍCH CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN ĐỘ MÒN CỦA LỐP XE Ô TÔ

        Lốp xe là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động, nó ảnh hưởng trực tiếp đến tính thông qua khi di chuyển trên các điều kiện đường khác nhau. Nguyên nhân lớn nhất ở lốp xe gây nên sự tổn hao hiệu suất truyền động là độ mòn lốp do lực ma sát phát sinh khi lốp quay trượt trên đường. Độ hao mòn lốp phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau, làm cho việc lái xe trở nên không an toàn. Khi lốp không bám đường sẽ có thể gây mất kiểm soát chiếc xe và xảy ra tai nạn. Do đó việc phân tích các nguyên nhân, làm giảm hiện tượng mòn lốp xe là rất quan trọng. 

Cộng đồng doanh nghiệp thực hiện chương trình Tư vấn sinh viên khóa 11 - Ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô thực tập tại doanh nghiệp năm 2024

           Nhằm đáp ứng nhu cầu tuyển dụng của doanh nghiệp, tạo điều kiện cho sinh viên tìm hiểu thông tin một cách có hệ thống về doanh nghiệp và tìm được việc làm phù hợp với năng lực, chuyên môn sau khi tốt nghiệp ra trường, sáng ngày 10/5/2024, Khoa Ô tô - Trường Đại học Sao Đỏ tổ chức chương trình tư vấn sinh viên khóa 11 - Ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô thực tập tại doanh nghiệp năm 2024.

CÁC CHÚ Ý KHI ĐO KHE HỞ NHỎ TRÊN Ô TÔ

          Khe hở là không gian nhỏ giữa hai chi tiết. Dầu nằm trong khe hở này để bôi trơn. Cũng như, việc duy trì đủ khe hở sẽ tránh kẹt hay tiếng kêu

Giới thiệu các hệ thống lái trợ lực điện

Việc thay đổi hệ thống thủy lực sang hệ thống lái hoàn toàn bằng điện (Hệ thống lái trợ lực điện, EPS) đang được sử dụng trên hầu hết ô tô trong những năm qua. Hệ thống lái EPS ban đầu giới hạn ở các loại ô tô cỡ nhỏ, vì công nghệ phát triển động cơ điện bị giới hạn. Tuy nhiên, các dòng động cơ điện nhỏ gọn công suất lớn và kiểm soát số vòng quay phát triển nhanh nên hệ thống lái EPS được áp dụng trên xe du lịch. Trong bài báo này sẽ giới thiệu các loại hệ thống lái trợ lực điện.

CẤU TẠO KHỐI PIN CỦA XE Ô TÔ ĐIỆN

Khối pin trên xe điện có nhiệm cụ cung cấp năng lượng cho toàn bộ nhu cầu điện trên xe như: động cơ dẫn động, các hệ thống điện thân xe. Để đảm bảo cho khối pin hoạt động một cách hiệu quả và an toàn, ngoài các cell pin thì còn phải có một hệ thống quản lý pin để kiểm soát, điều khiển sự hoạt động của các cell pin.

Đoàn viên sinh viên khoa Ô tô giành được nhiều tích cao trong phong trào thi đua chào mừng tháng thanh niên

Hòa cùng nhiệp đập của tuổi trẻ cả nước, Đoàn TNCS Hồ Chí Minh Trường Đại học Sao Đỏ đã tổ chức nhiều hoạt động thi đua sôi nổi nhằm ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh (26/3/1931-26/3/2024). Đoàn thanh niên khoa Ô tô đã họp, triển khai và phân công cho các chi đoàn trong toàn khoa. Các chi đoàn khoa ô tô đã tích cực tham gia và đã giành được nhiều thành tích cao trong các hoạt động. Các thành tích đạt được có thể kể đến là: Giải nhất nội dung Bóng chuyền hơi nam sinh viên, Giải khuyến khích bóng chuyền hơi nam sinh viên. Giải nhất và giải ba nội dung thi đấu giải Thể thao điện tử- Esport AOV league SDU 2024 của lớp DK12-OTO3 và DK14-OTO6. Giải khuyến khích Đội của  nhảy lớp DK12-OTO4. Có thể nói các hoạt động tháng 3 của đoàn thanh niên khoa ô tô đã diễn ra sôi nổi và thu hút rất nhiều bạn đoàn viên tham gia. Thông qua việc tham gia các phong trào của nhà trường đã giúp các bạn sinh viên khoa ô tô nói riêng và sinh viên nhà trường nói chung bình tĩnh, tự tin, thể hiện được những tố chất của tuổi trẻ, đồng thời được rèn luyện bản lĩnh và tích cực phát triển các năng khiếu của bản thân bên cạnh những giờ học căng thẳng. 

Đoàn TNCS Hồ Chí Minh Trường Đại học Sao Đỏ Kỷ niệm 93 năm ngày thành lập Đoàn thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh (26/3/1931- 26/3/2024)

Sôi nổi của tuổi trẻ cả nước, ngày 26/3/2024, Đoàn TNCS Hồ Chí Minh Trường Đại học Sao Đỏ tổ chức kỷ niệm 93 năm ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh (26/3/1931-26/3/2024).

NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG PHÁT TRIỂN ĐẢNG VIÊN MỚI

Phát triển đảng viên là vấn đề có tính nguyên tắc trong công tác tổ chức xây dựng Đảng, nhằm làm tăng thêm nguồn sinh lực cho Đảng, nâng cao năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu của Đảng. Nếu không làm tốt công tác này, Đảng sẽ bị già hóa, trì trệ, giảm sút năng lực lãnh đạo và sức chiến đấu, không hoàn thành được vai trò lãnh đạo và sứ mệnh của mình đối với sự nghiệp cách mạng.