KHOA Ô TÔ TỔ CHỨC TẬP HUẤN CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA XE Ô TÔ HYBRID TẠI DOANH NGHIỆP

KHOA Ô TÔ TỔ CHỨC TẬP HUẤN CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA XE Ô TÔ HYBRID TẠI DOANH NGHIỆP

 08:52 04/11/2024

Nhằm giảm phát thải và hướng tới Net Zero. Xe hybrid, thường được gọi là xe lai hay xe lai điện, là loại xe sử dụng hai nguồn động lực là động cơ đốt trong và động cơ điện. Sự hoạt động của xe này là sự kết hợp hoạt động giữa động cơ đốt trong và động cơ điện sao cho tối ưu. Một bộ điều khiển sẽ quyết định khi nào động cơ đốt trong hoạt động, khi nào động cơ điện hoạt động và khi nào cả hai cùng hoạt động. Để có thể tiếp cận khai thác, sử dụng, bảo trì xe Hybrid, Trường Đại học Sao Đỏ đã cử đoàn Giảng viên khoa Ô tô tập huấn kiểm tra, bảo dưỡng, sửa xe ô tô Hybrid tại Toyota Nan Kai Hải Phòng. 
SO SÁNH CÔNG NGHỆ AN TOÀN CHỦ ĐỘNG VỚI CÔNG NGHỆ AN TOÀN BỊ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ

SO SÁNH CÔNG NGHỆ AN TOÀN CHỦ ĐỘNG VỚI CÔNG NGHỆ AN TOÀN BỊ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ

 16:30 01/06/2022

Đi cùng với những tiến bộ về kỹ thuật, các hệ thống an toàn trên xe đang dần hoàn thiện và tối ưu hơn, giúp giảm thiểu các tai nạn và chấn thương đối với người tham gia giao thông. Nhưng không phải ai cũng hiểu rõ tường tận về hệ thống an toàn này. Trong hệ thống an toàn được phân thành hai loại tính năng: Chủ động và bị động. Để dễ hiểu, tính năng an toàn chủ động giúp “phòng cháy”, ngược lại tính năng an toàn bị động lại giúp “chữa cháy”.

Đây cũng là một trong những tiêu chí quan trọng để phân hạng xe và ảnh hưởng đến quyết định mua xe của người dùng bên cạnh các yếu tố như thiết kế, khả năng vận hành hay giá tiền.

Can Se

Phân tích chức năng của cảm biến nhiệt độ trong hệ thống điều khiển điện động cơ.

 15:53 25/04/2018

Các cảm biến nhiệt độ nhận biết trạng thái nhiệt độ của động cơ gửi về ECU đề điều khiển lượng phun xăng phù hợp đảm bảo quá trình cháy tối ưu nhất
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây