Khoa ô tô, trường Đại học Sao Đỏ

Khi  xe du lịch chuyển động trong điều kiện gió ngang lớn có nguy cơ mất ổn định do các lực, mô men khí động. Các hệ số lực, mô men khí động phụ thuộc rất lớn vào góc nghiêng tương đối giữa gió ngang và mặt phẳng đối xứng dọc của xe. Việc xác định mối quan hệ giữa các hệ số lực, momen khí động theo góc nghiêng tương đối trên là quan trọng trong các nghiên cứu về ổn định chuyển động của xe du lịch trong điều kiện gió ngang. Bài báo này trình bày phương pháp xác định các hàm hệ số lực, momen khí động dạng đa thức bậc ba theo góc nghiêng từ các giá trị tính toán mô phỏng rời rạc. Ngoài ra, trong nghiên cứu này cũng xác định các giá trị lớn nhất, nhỏ nhất của các giá trị hệ số lực, momen khí động từ các hàm toán học tương ứng trong điều kiện khảo sát.

Động lực học (ĐLH) của ô tô là một quá trình phức tạp với sự tác động bởi nhiều yếu tố khác nhau. Việc sử dụng phần mềm mô phỏng là xu thế chung hiện nay khi nghiên cứu ĐLH của ô tô theo quan hệ tác động và đáp ứng. Bài báo trình bày kết quả phân tích một số phần mềm mô phỏng (Matlab\Simulink\Simdriveline, GT-Suite và Carsim) nhằm lựa chọn được phương pháp, công cụ nghiên cứu lý thuyết phù hợp cho việc đánh giá ảnh hưởng của nhiên liệu diesel sinh học đến ĐLH chuyển động thẳng của xe Hyundai Starex (H1-Bus).

Cơ sở đào tạo cung cấp đội ngũ những người lao động có trí thức và kỹ năng chuyên môn nghề nghiệp cho các doanh nghiệp. Và ngược lại, doanh nghiệp doanh nghiệp trao học bổng cho sinh viên và cung cấp thông tin để đổi mới quá trình đào tạo. Đây chính là cơ sở để tạo mối quan hệ mật thiết với nhau giữa doanh nghiệp và các cơ đào tạo.

 Việc đưa sinh viên đi thực tập tốt nghiệp, trải nghiệm thực tế tại các công ty, doanh nghiệp là điều hết sức cần thiết, đây là cơ hội giúp sinh viên được tiếp cận với các công việc thực tế một cách nhanh nhất, tích lũy thêm kỹ năng nghề nghiệp.