Khoa ô tô, trường Đại học Sao Đỏ

TRÌNH TỰ THAY THẾ/ LẮP LẠI ĐAI DẪN ĐỘNG ĐỘNG CƠ 1NZ-FE

QUY TRÌNH ĐẶT CAM CHO ĐỘNG CƠ 1NZ-FE LẮP TRÊN XE TOYOTA VIOS 2013

QUY TRÌNH ĐO, KIỂM TRA MẠCH ĐIỀU KHIỂN ĐÁNH LỬA

Nghiên cứu xác định các hệ số lực khí động của xe du lịch

Khi  xe du lịch chuyển động trong điều kiện gió ngang lớn có nguy cơ mất ổn định do các lực, mô men khí động. Các hệ số lực, mô men khí động phụ thuộc rất lớn vào góc nghiêng tương đối giữa gió ngang và mặt phẳng đối xứng dọc của xe. Việc xác định mối quan hệ giữa các hệ số lực, momen khí động theo góc nghiêng tương đối trên là quan trọng trong các nghiên cứu về ổn định chuyển động của xe du lịch trong điều kiện gió ngang. Bài báo này trình bày phương pháp xác định các hàm hệ số lực, momen khí động dạng đa thức bậc ba theo góc nghiêng từ các giá trị tính toán mô phỏng rời rạc. Ngoài ra, trong nghiên cứu này cũng xác định các giá trị lớn nhất, nhỏ nhất của các giá trị hệ số lực, momen khí động từ các hàm toán học tương ứng trong điều kiện khảo sát.

MỘT SỐ ĐẶC ĐIỂM KHI KHAI THÁC XE TOYOTA CROSS

Ngày nay, công nghệ các xe điện đã được trang bị trên các dòng xe ô tô. Một trong những sản phẩm của dòng xe Toyota thiết thực, bảo vệ môi trường là xe Toyota Corolla Cross Hybrid. Dưới đây là một số đặc điểm nổi bật của xe Toyota Corolla Hybrid.

CÁC BƯỚC BẢO DƯỠNG KIM PHUN ĐỘNG CƠ XĂNG PHUN TRỰC TIẾP

             Việc bảo dưỡng kim phun động cơ phun xăng trực tiếp ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình làm việc của động cơ. Bài viết dưới đây tác giả giới thiệu trình tự các bước bảo dưỡng kim phun trực tiếp trên động cơ ô tô.

Thế nào là khoảng sáng gầm xe

Khoảng sáng gầm xe luôn là một trong những tiêu chí quan trọng khi khai thác xe ô tô. Đây là một trong những thông số quan trọng quyết định đến khả năng vận hành của xe ở các điều kiện địa hình khác nhau. Chiếc xe có khoảng sáng gầm xe càng lớn thì càng cơ động.

THÔNG SỐ GHI TRÊN LỐP XE Ô TÔ

Sử dụng đúng loại lốp rất quan trọng, ảnh hưởng đến hiệu suất chung và sự an toàn của xe. Việc hiểu rõ kích thước lốp chuẩn cho xe là việc cần thiết. Từ đó, có thể lựa chọn loại lốp phù hợp nhất. Dưới đây những kiến thức cơ bản về các thông số lốp xe ô tô.

KIẾN THỨC CƠ BẢN VỀ CẢM BIẾN ÁP SUẤT LỐP

Cảm biến áp suất lốp là trang bị được đánh giá rất hữu ích trên xe ô tô. Cảm biến áp suất lốp hay còn gọi là TPMS (Tire Pressure Monitoring System) . Nói một cách dễ hiểu thì cảm biến áp suất lốp chính là  thiết bị theo dõi áp suất lốp của xe ô tô. Cảm biến áp suất lốp được trang bị trên xe ô tô từ dòng xe Porsche 959 đời 1986, tiếp đó là các xe hạng sang như BMW, Audi, Mercedes… và cho đến tận ngày nay. Cảm biến áp suất lốp là một thiết bị điện tử nhỏ gọn có thể lập trình được và liên tục đo áp suất không khí bên trong lốp xe. Cảm biến truyền thông tin đó qua radio tần số thấp tới ECU trên xe và hiển thị đèn cảnh báo trên màn hình taplo. Đơn vị cảm biến áp suất lốp đọc được là psi và phát sáng đèn cảnh báo màu hổ phách để cảnh báo bạn nếu một hoặc nhiều lốp xe có áp suất thấp hơn tiêu chuẩn. Dòng xe phổ biến khác việc trang bị thêm một bộ cảm biến cũng không đòi hỏi quá cao về cả mặt tài chính lẫn kỹ thuật, có thể bạn chỉ cần lắp lên chân van một đầu cảm biến nhỏ như nắp chai hoặc cũng có thể tháo lốp và lắp một chiếc cảm biến lắp ở đằng trong van lốp xe để đảm bảo sự tiện dụng mỗi khi bơm. Hiện tại các loại cảm biến TPMS đó được chia thành 2 loại chính như sau:

KIẾN THỨC CƠ BẢN VỀ CỬA XE Ô TÔ

       Cửa xe là bộ phận quan trọng đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách bên trong. Hiện nay, cửa xe có thể được phân thành cửa tiêu chuẩn và cửa không tiêu chuẩn. Dưới dây là các loại cửa xe ô tô được thiết kế, sử dụng nhiều nhất.

CÔNG NGHỆ XE EV

1. Đặt vấn đề.

            Xe điện (EV- Electric vehicle) là phương tiện sử dụng một hoặc nhiều động cơ điện. Một chiếc xe điện có thể được cung cấp năng lượng thông qua một hệ thống thu điện từ các nguồn ngoài xe, hoặc có thể tự chứa pin, tấm pin mặt trời, tế bào nhiên liệu hoặc máy phát điện để chuyển đổi nhiên liệu thành điện năng. Xe chạy hoàn toàn bằng điện (EV), còn được gọi là xe điện chạy bằng pin, có động cơ điện thay vì động cơ đốt trong. Xe sử dụng bộ pin có sức kéo lớn để cung cấp năng lượng cho động cơ điện và phải được cắm vào ổ cắm trên tường hoặc thiết bị sạc, còn được gọi là thiết bị cung cấp điện cho xe. Xe chạy bằng điện nên chiếc xe không thải ra khí thải từ ống xả và không chứa các thành phần nhiên liệu lỏng điển hình, chẳng hạn như bơm nhiên liệu, đường dẫn nhiên liệu hoặc bình nhiên liệu. Do vậy xe EV chính là xu thế tất yếu của ô tô trong tương lai không xa. Bài viết này tác giả giới thiệu cấu tạo, cách truyền động và cơ chế điều khiển xe EV.

CẤU TẠO KHỐI PIN CỦA XE Ô TÔ ĐIỆN

Khối pin trên xe điện có nhiệm cụ cung cấp năng lượng cho toàn bộ nhu cầu điện trên xe như: động cơ dẫn động, các hệ thống điện thân xe. Để đảm bảo cho khối pin hoạt động một cách hiệu quả và an toàn, ngoài các cell pin thì còn phải có một hệ thống quản lý pin để kiểm soát, điều khiển sự hoạt động của các cell pin.

MỘT SỐ BIỆN PHÁP LÀM SẠCH CÁC CHI TIẾT BỘ PHẬN CỦA ĐỘNG CƠ

 Việc vệ sinh, làm sạch các chi tiết là công việc rất quan trọng cần phải làm trước khi tiến hành đo, kiểm tra. Việc làm sạch giúp cho kết quả đo chính xác và giúp đánh giá đúng tình trạng kỹ thuật của chi tiết bộ phận. Từ đo có cơ sở đề xuất thay thế, hay vẫn sử dụng các bộ phận đó.

GIẢI THÍCH KÝ HIỆU MÃ KIM PHUN TRÊN Ô TÔ

        Như chúng ta đã biết, kim phun trên động cơ phun dầu điện tử được sản xuất ra với độ chính xác cơ khí rất cao, dung sai cho phép rất nhỏ. Tuy nhiên cho dù công nghệ gia công chính xác đến đâu thì vẫn có dung sai. Do đó mỗi kim phun trước khi được đưa đi phân phối bắt buộc phải qua một khâu kiểm tra kim phun. Qua lần kiểm tra này sẽ được cấp cho một mã code biểu thị cho mức độ sai số của kim.