Khoa ô tô, trường Đại học Sao Đỏ

Nhiên liệu thay thế đang trở thành một chủ đề rất được quan tâm trong những năm gần đây khi nguồn năng lượng hóa thạch của chúng ta đang cạn kiệt dần. Việc nghiên cứu về nhiên liệu thay thế đã mang lại một số kết quả, mở đường cho một hướng giải quyết về vấn đề năng lượng cho chúng ta trong tương lai. Một số loại nhiên liệu sinh học đang được sử dụng trên động cơ đốt trong truyền thống như biodiesel, xăng sinh học, cồn ethanol. Những loại nhiên liệu này có thể sử dụng trực tiếp trên động cơ đốt trong truyền thống mà chỉ cần những thay đổi nhỏ ở hệ thống cung cấp nhiên liệu. Bên cạnh đó là một số loại ô tô có những thay đổi hoàn toàn về mặt kết cấu cũng như động cơ đang được các hãng nghiên cứu phát triển. Dưới đây chúng ta sẽ tìm hiểu về các loại ô tô này.

Xe điện đang trở thành một xu thế tất yếu và cũng đang tạo nên một cuộc chạy đua khốc liệt giữa các nhà sản xuất ô tô và các hãng công nghệ. Vì vậy việc đầu tư nghiên cứu phát triển là yêu cầu tất yếu của các hãng ô tô, đặc biệt là các nghiên cứu về ổn định động lực học. Phần mềm Matlab Simulink được sử dụng phổ biến trong các nghiên cứu mô phỏng lý thuyết động lực học của ô tô nói chung và ô tô điện nói riêng. Trong bài viết này, nhóm tác giả khai thác một số mô hình động lực học được sử dụng phổ biến trên xe hybrid  bằng phần mềm chuyên dụng Matlab Simulink

Tại Việt Nam, trong hơn 10 năm trở lại đây, công nghiệp ô tô phát triển vượt bậc, được xác định là ngành công nghiệp mũi nhọn nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường nội địa về các loại xe và đẩy mạnh xuất khẩu, trở thành nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng trong chuỗi sản xuất công nghiệp ô tô thế giới. Cùng với đó, việc bảo trì, bảo dưỡng ô tô cho đến nghiên cứu, cải tiến công nghệ và dòng sản phẩm mới theo xu hướng thị trường đòi hỏi vai trò quan trọng của các chuyên gia và kỹ sư công nghệ ô tô có trình độ kỹ thuật cao. Vì vậy, ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô luôn là ngành học hút sinh viên với nhiều cơ hội việc làm tốt và mức thu nhập cao.

    Là một kỹ sư ô tô muốn nâng cao kỹ năng vận hành quy trình dịch vụ một cách chuyên nghiệp và mong muốn trở thành Cố vấn dịch vụ, Quản lý dịch vụ tại các hãng xe hơi trên toàn quốc, sinh viên ngành CNKT Ô tô cần hiểu rõ Quy trình và những kĩ năng cần thiết của một Cố vấn dịch vụ. Sau đây là phần giải đáp cho câu hỏi đó?

Mức độ ô nhiễm do khí thải từ động cơ đốt trong ngày càng nghiêm trọng đã trở thành gánh nặng cho các nhà sản xuất xe. Động cơ hybrid đã và đang thể hiện ưu điểm vượt trội so với các động cơ truyền thống về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm nồng độ khí thải độc hại. Tuy nhiên, một thực tế ngày nay là động cơ đốt trong đã và vẫn đang được sử dụng rộng rãi trên ô tô, lượng khí thải của ô tô là một trong những nguồn phát thải chủ yếu làm ô nhiễm môi trường. Sự phát thải này đã gây ra không ít tác động xấu đến sức khoẻ con người và môi trường sinh thái. Chính vì vậy giảm phát thải của ô tô luôn là mục tiêu của các hãng sản xuất ô tô hướng tới.

Nước ta đang từng bước công nghiệp hóa và hiện đại hóa, cùng với quá trình đó thì ngành công nghiệp ô tô đóng vai trò to lớn trong công cuộc xây dựng đất nước. Ô tô dần trở thành phương tiện được sử dụng phổ biến trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Tuy nhiên nguồn năng lượng dầu mỏ đang dần cạn kiệt và vấn đề ô nhiễm môi trường do sử dụng nhiên liệu hóa thạch đang trở thành mối lo ngại lớn cho tương lai của ngành công nghiệp ô tô. Một trong những giải pháp để giải quyết vấn đề đó là sử dụng ôtô hybrid.

Sinh ra ở miền quê lúa Tiền Hải – Thái Bình, ngay từ khi còn là học sinh Trung học phổ thông, cựu sinh viên Trần Văn Thành đã có sở thích về khoa học công nghệ, đặc biệt là máy móc xe cộ, cậu thường lai vãng đến những điểm thu mua phế liệu để tìm những máy móc bỏ đi và mua về tìm tòi khám phá, có những khi tìm hiểu hăng say em quên ăn quên ngủ. Khi trưởng thành, Thành rất thích xem chương trình robocon phát trên truyền hình VTV2, cậu nuôi ước mơ một ngày nào đó sẽ được tham gia chế tạo robot. Chính niềm say mê nghiên cứu và mong muốn được trở thành thành viên của đội tuyển robot đã đưa Thành đến quyết định chọn học tại Khoa Ô tô, trường Đại học Sao Đỏ vì ở đây có điều kiện để em hiện thực hóa ước mơ.

Với niềm đam mê về động cơ và ước mơ trở thành một kỹ sư ô tô, sau khi học xong THPT Mạc Tất Đạt đã chọn Khoa Ô tô – Trường Đại học Sao Đỏ là điểm đến để thực hiện ước mơ của mình, bới em được biết đây là ngôi trường có truyền thống đào tạo chất lượng cao, có uy tín với xã hội.

Trước khi trở thành thủ lĩnh của Câu lạc bộ Truyền thông sinh viên Sao Đỏ (SMC), Phạm Văn Hồng đến với Khoa Ô tô - Trường Đại học Sao Đỏ với ước mơ trở thành một kỹ sư công nghệ ô tô được sử dụng, vận hành, chẩn đoán, cũng như nghiên cứu, cải tiến các hệ thống của ô tô và máy động lực. Với môi trường học tập mới mẻ và năng động, Đại học Sao Đỏ đã giúp Hồng thỏa sức đam mê nghiên cứu trong học tập và rèn luyện để thực hiện ước mơ của mình.