Khoa ô tô, trường Đại học Sao Đỏ

Đi cùng với những tiến bộ về kỹ thuật, các hệ thống an toàn trên xe đang dần hoàn thiện và tối ưu hơn, giúp giảm thiểu các tai nạn và chấn thương đối với người tham gia giao thông. Nhưng không phải ai cũng hiểu rõ tường tận về hệ thống an toàn này. Trong hệ thống an toàn được phân thành hai loại tính năng: Chủ động và bị động. Để dễ hiểu, tính năng an toàn chủ động giúp “phòng cháy”, ngược lại tính năng an toàn bị động lại giúp “chữa cháy”.

Đây cũng là một trong những tiêu chí quan trọng để phân hạng xe và ảnh hưởng đến quyết định mua xe của người dùng bên cạnh các yếu tố như thiết kế, khả năng vận hành hay giá tiền.

Đội Tartan Racing đã phát triển chiếc xe tự lái Boss, dựa trên chiếc xe nguyên mẫu Chevrolet Tahoe để tham gia cuộc thi thách thức đô thị UCE DARPA. Chiếc xe được thiết kế, kết hợp nhiều cảm biến LIDAR, radar, tầm nhìn để tự di chuyển an toàn trong đô thị. Ở cuộc thi này, Boss đã xuất sắc giành vị trí thứ nhất với số tiền thưởng lên đến 2 triệu USD. Trong bài viết này tác giả giớI thiệu các thiết bị gắn trên xe Boss.

       Cửa xe là bộ phận quan trọng đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách bên trong. Hiện nay, cửa xe có thể được phân thành cửa tiêu chuẩn và cửa không tiêu chuẩn. Dưới dây là các loại cửa xe ô tô được thiết kế, sử dụng nhiều nhất.

Những ký hiệu trên xe ô tô hay xe gắn máy đều được biểu thị thông qua các icon nhỏ với phong cách tượng hình. Chúng giúp nhà sản xuất có thể truyền tải thông tin của xe tới người sử dụng một cách ngắn gọn và ít tốn diện tích hiển thị nhất. Chính vì vậy, các icon hay ký hiệu trên xe đều được áp dụng với một thiết kế đồng nhất và được sử dụng chung cho tất cả các thương hiệu xe hơi trên toàn thế giới.

Bộ căng đai khẩn cấp hoạt động trong quá trình xe bị va đập mạnh từ phía trước. Kết quả là đai sẽ bị kéo lại một lượng nhất định trước khi người lái hoặc hành khách dịch chuyển khỏi ghế về phía trước, do đó lượng dịch chuyển về phía trước của người lái và hành khách bị giảm đi. Sự kết hợp giữa túi khí và đai an toàn có bộ căng đai khẩn cấp sẽ làm cho việc bảo vệ người lái và hành khách ở phía trước được tốt hơn. Bộ căng đai khẩn cấp được thiết kế chỉ để dùng một lần.

Hiện này phần mềm Solid Works được ứng dụng rất nhiều trong thiết kế, mô phỏng, gia công Cơ khí. Bài viết này sẽ trình bày một ứng dụng của phần mềm Solid Works là mô phỏng vỏ xe bus. Từ kết quả này có thể sử dụng trong tính toán khí động bằng các phần mềm chuyên dụng khác như Ansys Fluent hoặc Hyper Works.

Để hạn chế được các chất thải gây ra từ động cơ các nhà thiết kế đã tìm ra phương thức quản lý chúng thông qua các thiết bị chẩn đoán như OBD-II, đây là tập hợp các quy định nhằm giảm khí xả của xe đang sử dụng bằng cách yêu cầu hệ thống quản lý động cơ OEM liên tục giám sát hệ thống truyền động công suất và hệ thống kiểm soát khí xả và các hư hỏng hoặc sự xuống cấp.

Kỹ thuật viên ngành ôtô có thể đảm nhiệm các công việc tại các trung tâm thiết kế, lắp ráp hay bảo dưỡng, sửa chữa ô tô. Hiện nay, ở nước ta cả ba lĩnh vực này đều có những hãng lớn tham gia như Toyota, Nissan, Thaco, Thành Công…và đại lý ủy quyền của các hãng.