Khoa ô tô, trường Đại học Sao Đỏ

Hệ thống lái trợ lực thủy lực là bước tiến quan trọng trong lịch sử ngành công nghiệp xe hơi. Trợ lực thủy lực cho phép điều khiển xe với lực tối thiểu nhưng vẫn đảm bảo cảm giác lái tốt. Cảm giác lái chân thực là ưu điểm nổi bật của hệ thống lái trợ lực thủy lực. Với nguyên lý hoạt động dựa vào áp suất dầu, tạo phản ứng với mặt đường khiến lái xe cảm nhận rõ nét lực đẩy ngược lại lên vô lăng. Mặt khác, tốc độ nhả vô lăng về vị trí trung tâm của trợ lực thủy lực diễn ra nhanh chóng, tạo điều kiện cho xe thăng bằng tốt hơn. Trong bài viết này, tác giả sẽ trình bày các bước tháo lắp một trong những bộ phận quan trọng của hệ thống lái trợ lực thủy lực, đó là bơm trợ lực thủy lực.

Ngày nay, cùng với sự phát triển của công nghệ kỹ thuật điều khiển, hệ thống điều hòa không khí (HTĐHKK) trên các loại ô tô thế hệ mới càng hiện đại và tiện nghi. Tính phức tạp về kết cấu cũng như hoạt động của HTĐHKK càng cao. Do đó, việc bảo dưỡng, sửa chữa HTĐHKK trên ô tô gặp nhiều khó khăn. Nội dung nghiên cứu trong báo cáo này bao gồm cấu tạo và nguyên lý hoạt động của HTĐHKK trên xe Toyota Corolla Altis 2008. Kết quả nghiên cứu giúp cho việc bảo dưỡng sửa chữa mạch điện HTĐHKK trên xe Altis 2008 được thuận lợi hơn.

Ngày nay, cùng với sự phát triển của công nghệ kỹ thuật điều khiển, hệ thống khởi động trên các loại ô tô thế hệ mới càng hiện đại và tiện nghi. Tính phức tạp về kết cấu cũng như hoạt động của hệ thống khởi động càng cao. Do đó việc bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống khởi động trên ô tô gặp nhiều khó khăn. Nội dung nghiên cứu này bao gồm cấu tạo và nguyên lý hoạt động và kiểm tra hư hỏng của khởi động động cơ 1NZ-FE trên xe Toyota Vios. Kết quả nghiên cứu giúp cho việc bảo dưỡng sửa chữa hệ thống khởi động động cơ 1NZ-FE trên xe Toyota Vios được thuận lợi hơn.

Ngày nay, cùng với sự phát triển của công nghệ kỹ thuật điều khiển, hệ thống khóa cửa trên các loại ô tô thế hệ mới càng hiện đại và tiện nghi. Tính phức tạp về kết cấu cũng như hoạt động của hệ thống khóa cửa càng cao. Do đó việc bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống khóa cửa trên ô tô gặp nhiều khó khăn. Nội dung nghiên cứu này bao gồm cấu tạo và nguyên lý hoạt động và kiểm tra hư hỏng của khóa cửa trên xe Toyota Altis 2008. Kết quả nghiên cứu giúp cho việc bảo dưỡng sửa chữa hệ thống khóa cửa trên xe Altis 2008 được thuận lợi hơn.

Trong nội dung của báo cáo này tác giả sẽ đi phân tích làm rõ kết cấu, nguyên lý làm việc, chẩn đoán, kiểm tra một số hư hỏng thường gặp trong hệ thống khởi động thông minh dùng nút ấn sử dụng trên dòng xe Lexus LX570 2008 của hãng Toyota.