Khoa ô tô, trường Đại học Sao Đỏ

          Khe hở là không gian nhỏ giữa hai chi tiết. Dầu nằm trong khe hở này để bôi trơn. Cũng như, việc duy trì đủ khe hở sẽ tránh kẹt hay tiếng kêu.

 Việc vệ sinh, làm sạch các chi tiết là công việc rất quan trọng cần phải làm trước khi tiến hành đo, kiểm tra. Việc làm sạch giúp cho kết quả đo chính xác và giúp đánh giá đúng tình trạng kỹ thuật của chi tiết bộ phận. Từ đo có cơ sở đề xuất thay thế, hay vẫn sử dụng các bộ phận đó.

Nếu làm bất cứ việc gì với hệ thống phanh dầu (tháo lắp, bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế chi tiết v.v…) hoặc nghi ngờ có không khí trong đường ống hệ thống phanh dầu, hãy xả hết không khí (xả e) ra khỏi hệ thống. Đảm bảo hệ thống hoạt động hiệu quả, an toàn.

Trục khuỷu là chi tiết quan trọng trên động cơ, nó tiếp nhận lực tác dụng trên piston truyền qua thanh truyền để biến chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu và đưa công suất của động cơ ra ngoài[1-2]. Khi động cơ làm việc, trục khuỷu chịu tác dụng của lực khí thể, lực quán tính có tính chất va đập rất mạnh, làm cho nó bị kéo, nén, uốn, xoắn và chịu mài mòn.

Ma sát mài mòn là một hiện tượng luôn tồn tại trong các thiết bị máy móc. Trong quá trình chuyển động, hai hoặc nhiều bề mặt chi tiết tiếp với xúc nhau sẽ sinh ra hiện tượng ma sát mài mòn.

Hệ thống làm mát đóng một vai trò quan trọng trong quá trình động cơ làm việc. Nó đảm bảo độ ổn định của động cơ và độ bền của các chi tiết trước tác động của nhiệt độ cao tạo ra trong quá trình cháy nhiên liệu. Việc kiểm tra thường xuyên hệ thống làm mát sẽ giúp phát hiện kịp thời các sự cố bất thường từ đó đưa ra được phương án xử lý nhằm kéo dài tuổi thọ và sự ổn định của động cơ.

Đại tu động cơ ô tô là cấp sửa chữa lớn nhất của động cơ, nhằm khôi phục 100% công suất như động cơ mới. Vì là cấp sửa chữa lớn nhất lên khi tiến hành đại tu cần phải tháo rời toàn bộ động cơ. Cần phải sử dụng đến hầu hết các loại dụng cụ đồ nghề tháo lắp và dụng cụ đo kiểm tra đặc biệt là các dụng cụ đo kiểm tra để kiểm tra chính xác thông số kỹ thuật của các chi tiết, của các mối lắp ghép giữa các chi tiết cụm chi tiết trên động cơ ô tô. Sáng ngày 15/9/2017 bộ môn Thực hành - thực nghiệm công nghệ kỹ thuật ô tô, khoa Ô tô đã tổ chức buổi seminar với chủ đề “Nghiên cứu quy trình đo, kiểm tra và đại tu động cơ ô tô đời mới”.