Khoa ô tô, trường Đại học Sao Đỏ

Khi  xe du lịch chuyển động trong điều kiện gió ngang lớn có nguy cơ mất ổn định do các lực, mô men khí động. Các hệ số lực, mô men khí động phụ thuộc rất lớn vào góc nghiêng tương đối giữa gió ngang và mặt phẳng đối xứng dọc của xe. Việc xác định mối quan hệ giữa các hệ số lực, momen khí động theo góc nghiêng tương đối trên là quan trọng trong các nghiên cứu về ổn định chuyển động của xe du lịch trong điều kiện gió ngang. Bài báo này trình bày phương pháp xác định các hàm hệ số lực, momen khí động dạng đa thức bậc ba theo góc nghiêng từ các giá trị tính toán mô phỏng rời rạc. Ngoài ra, trong nghiên cứu này cũng xác định các giá trị lớn nhất, nhỏ nhất của các giá trị hệ số lực, momen khí động từ các hàm toán học tương ứng trong điều kiện khảo sát.

Trên xe ô tô, xăng được chứa trong bình xăng liên tục bay hơi làm cho áp suất trong bình xăng tăng cao. Nếu lượng hơi xăng không được kiểm soát sẽ gây ra những nguy cơ cháy nổ cho xe. Hệ thống kiểm soát hơi xăng sẽ đảm nhận nhiệm vụ kiểm soát và điều khiển lượng hơi xăng bay hơi đó.