Khoa ô tô, trường Đại học Sao Đỏ

Trên các dòng xe mà động cơ sử dụng bộ chế hòa khí thì việc điều chỉnh lượng nhiên liệu vào trong xy lanh chủ yếu phụ thuộc vào vị trí của bướm ga và phần nhiều là không kiểm soát được lượng phát thải độc hại. Hiện nay trên các dòng xe đời mới đều trang bị bộ xử lý khí thải để giảm nồng độ khí thải gây ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, bộ trung hòa khí thải chỉ có thể hoạt động hiệu quả khi hệ số dư lượng không khí dao động trong một khoảng rất nhỏ (xấp xỉ bằng 1, tức là tỷ lệ không khí/nhiên liệu gần lý tưởng). Vì vậy cảm biến ô-xy được sử dụng để khắc phục nhược điểm này. Nó có chức năng rất quan trọng trong vận hành.

Hệ thống điều hòa không khí là một trong những hệ thống tiện nghi khá quan trọng trên ô tô. Nó đảm bảo việc tạo ra sự thoải mái cho lái xe và hành khách trên xe. Đặc biệt ở các nước nhiệt đới nóng ẩm như nước ta thì hệ thống điều hòa càng trở lên quan trọng hơn. Việc kiểm tra, chẩn đoán những sự bất thường của hệ thống điều hòa giúp phát hiện sớm các hư hỏng, đồng thời tìm ra được nguyên nhân để kịp thời khắc phục tránh để xảy ra những hư hỏng lớn hơn. Đây là một vấn đề vô cùng quan trọng với lái xe và các kỹ thuật viên sửa chữa.