Khoa ô tô, trường Đại học Sao Đỏ

SỰ TIÊN PHONG ĐƯA CÔNG NGHỆ SƠN GỐC NƯỚC VÀO GIẢNG DẠY CHO CÁC HỌC VIÊN BODY VÀ PAIN

KIẾN THỨC CƠ BẢN VỀ DẦU MỠ BÔI TRƠN SỬ DỤNG TRÊN Ô TÔ

HỆ THỐNG NẠP ĐIỆN 2 CHẾ ĐỘ TRÊN XE Ô TÔ CỦA HÃNG HONDA

Trên các dòng xe ô tô mang nhãn hiệu Honda và Acura, hãng Honda sử dụng hệ thống sạc hai chế độ để tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng cách điều khiển việc sạc cho ắc quy.

Ưu nhược điểm của các hệ thống dẫn động trên ô tô

So sánh khái quát động cơ đốt trong và động cơ điện

SỬ DỤNG BẢNG ĐƯỜNG TRUYỀN CÔNG SUẤT VÀ SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ TRUYỀN ĐỘNG TRONG CHẨN ĐOÁN, SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

MỘT SỐ CẢM BIẾN DÙNG TRÊN ĐỘNG CƠ HÃNG XE MAZDA

Hệ thống phun xăng trực tiếp GDI trên ô tô

HCCI - Bước đột phá của động cơ xăng?

MỘT SỐ CẢM BIẾN DÙNG TRÊN ĐỘNG CƠ HÃNG XE MAZDA

CÁC BƯỚC KIỂM TRA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG A343F TRÊN XE TOYOTA FORTUNER 2015

KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ TRUYỀN ĐỘNG CỦA BỘ TRUYỀN HÀNH TINH TRONG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TRÊN XE ÔTÔ

Bộ truyền bánh răng hành tinh là một trong 4 bộ phận chính của hộp số tự động trên xe ô tô. Bằng việc kết hợp 2 hoặc nhiều bộ truyền hành tinh với nhau ta có thể tạo ra một hộp số tự động với nhiều cấp số. Hiện nay, trong hộp số tự động sử dụng 2 loại bộ truyền bánh răng hành tinh: Bộ truyền hành tinh thường và bộ truyền hành tinh kiểu Ravigneaux.

Các xu hướng thay thế động cơ đốt trong truyền thống trên ô tô

Phương pháp điều chỉnh bàn đạp phanh xe Corolla Altis