Khoa ô tô, trường Đại học Sao Đỏ

Giảng viên dạy lý thuyết ngành công nghệ kỹ thuật ô tô vững về tay nghề

Trung tâm T-TEP Đại học Sao Đỏ - Đảm bảo 100% cơ hội việc làm cho sinh viên

Trung tâm T-TEP Trường Đại học Sao Đỏ khai trương vào ngày 12/10/2017 là trung tâm thứ 7 được Toyota thành lập tại Việt Nam kể từ năm 2000 đến nay, và là trung tâm đầu tiên tại khu vực Đông Bắc Bộ, nằm trong chương trình đào tạo Kỹ thuật Toyota (T-TEP) của Tập đoàn Toyota Nhật Bản.

Sử dụng phần mềm Matlab Simulink nghiên cứu đánh giá tính hiệu quả của ô tô có trang bị hệ thống cân bằng điện tử

Ngày nay, với sự phát triển không ngừng của khoa học công nghệ cùng với nhu cầu về an toàn khi lái xe càng được nâng cao, nên các hãng xe ngày càng trang bị nhiều công nghệ hiện đại và các hệ thống an toàn tiên tiến lên sản phẩm của mình nhằm bảo vệ khách hàng một cách tốt nhất. Trong quá trình ô tô quay vòng thì việc quay vòng thiếu hoặc quay vòng thừ đều bất lợi cho sự chuyển động của ôtô trên đường và cần phải được kiểm soát, điều chỉnh về gần với trạng thái quay vòng đúng. Hệ thống VSC thực hiện theo nguyên tắc tự động phanh độc lập các bánh xe và điều khiển công suất động cơ không cần có sự tham gia của người lái.

Sinh viên khóa TK15-OTO tích cực ôn luyện chuẩn bị cho kỳ thi tốt nghiệp

Theo kế hoạch của trường đại học Sao Đỏ và phòng khảo thí, kỳ thi tốt nghiệp TK 15 năm 2017 sẽ chính thức bắt đầu từ ngày 26/10 với 5 môn thi là: Điện ô tô, Động cơ đốt trong, Cấu tạo ô tô, Chẩn đoán và bảo dưỡng kỹ thuật ô tô, Thực hành ô tô 1,2,3,4. Để học sinh nâng cao kiến thức, chuẩn bị sẵn sàng tâm lý cho kỳ thi quan trọng này, khoa ô tô đã xây dựng kế hoạch và tổ chức phụ đạo ôn tập, bồi dưỡng kiến thức cho sinh viên.

Thiết kế, lắp đặt hệ thống an toàn và tiện ích cho xe ô tô

Khoa Ôtô tích cực chuẩn bị cho hội thi giảng viên dạy giỏi cấp cơ sở năm học 2016-2017

Chẩn đoán và sửa chữa hệ thống khởi động bằng nút ấn trên xe ôtô.

Trong nội dung của báo cáo này tác giả sẽ đi phân tích làm rõ kết cấu, nguyên lý làm việc, chẩn đoán, kiểm tra một số hư hỏng thường gặp trong hệ thống khởi động thông minh dùng nút ấn sử dụng trên dòng xe Lexus LX570 2008 của hãng Toyota.

Giải pháp cải thiện khí động học ô tô

 Lực cản khí động tác dụng lên vỏ ô tô khách cỡ lớn chuyển động với vận tốc cao  tiêu thụ một phần đáng kể công suất của động cơ. Đây là một trong những nguyên nhân làm gia tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và ô nhiễm môi trường. Bài báo trình bày phương pháp và một số kết quả tính toán xác định lực cản khí động trên vỏ ô tô khách bằng phần mềm ANSYS-FLUENT. Trên cơ sở các kết quả nghiên cứu, các tác giả đề xuất một số giải pháp thay đổi kết cấu vỏ xe nhằm giảm thiểu lực cản khí động mà không ảnh hưởng đến không gian sử dụng cũng như tính thẩm mỹ của nó.

Hội thảo khoa học: “Giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo ngành công nghệ kỹ thuật ô tô – nhằm đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực của doanh nghiệp”

Xuất phát từ nhu cầu của xã hội về đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cũng như xây dựng chương trình đào tạo hiện đại, gắn liền với thực tiễn sản xuất của doanh nghiệp, ngày 14/5/2017, Khoa Ô tô - Trường Đại học Sao Đỏ đã tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề: “Giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo ngành công nghệ kỹ thuật ô tô – nhằm đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực của doanh nghiệp”

Nghiên cứu nguyên lý tự hồi phục chi tiết bị mài mòn bằng chất phụ gia Nano trong dầu bôi trơn

Ma sát mài mòn là một hiện tượng luôn tồn tại trong các thiết bị máy móc. Trong quá trình chuyển động, hai hoặc nhiều bề mặt chi tiết tiếp với xúc nhau sẽ sinh ra hiện tượng ma sát mài mòn.

Bộ môn Thực hành thực nghiệm ô tô tổ chức seminar với chủ đề “Chẩn đoán và sửa chữa hệ thống khởi động bằng nút ấn trên xe ô tô”

Tổ chức học ngoài giờ cho sinh viên khoa Ô tô – Trường Đại học Sao Đỏ

Đào tạo kỹ sư ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô của trường Địa Sao Đỏ luôn quan tâm tới việc đào tạo toàn diện nhằm giúp cho sinh viên có thể hòa nhập nhanh nhất với môi trường lao động ngay sau khi ra trường. Chuẩn nghề nghiệp kỹ sư có những yêu cầu chung về năng lực, hành vi, chuẩn công dân Việt Nam. Bên cạnh đó là những yêu cầu riêng của nghề ô tô. Tuy nhiên, vì thời lượng trên lớp của GV và SV có hạn nên việc tổ chức các hoạt động giáo dục ngoài giờ có vai trò rất quan trọng nhằm củng cố kiến thức, luyện tập kỹ năng và bồi dưỡng kiến thức cho sinh viên. Từ năm học 2015-2016, khoa Ô tô bắt đầu tổ chức hoạt động ngoài giờ cho sinh viên trong khoa đó là thay đổi lớn trong nội dung chương trình và lịch học. Điều đó đã mang đến những hứng khởi mới cho sinh viên.

Vai trò của cuộn hút, cuộn giữ trong máy khởi động động cơ ôtô

Trong máy khởi động điện của động cơ, công tắc từ hoạt động như một công tắc chính để cấp điện cho mô tơ đề; vào khớp và ra khớp bánh răng dẫn động với vành răng trên bánh đà. Để thực hiện được việc đó công tắc từ được cấu thành từ hai cuộn dây: cuộn hút (cuộn kéo) và cuộn giữ.

Khoa ô tô thực hiện kế hoạch bồi dưỡng giảng viên với chuyên đề “Các hệ thống điều khiển by-wire trên ô tô hiện đại”