Khoa ô tô, trường Đại học Sao Đỏ

        Đèn pha là loại đèn được gắn ở phía trước của xe với chức năng chiếu xa giúp người lái xe có tầm nhìn xa hơn để dễ dàng điều khiển và xử lý các tình huống trên đường tốt khi xe chạy trong đêm tối hoặc thời tiết sương mùa, bụi bẩn... Cùng với sự phát triển nhanh chóng của các dòng xe, các linh kiện, tô cũng ngày càng được nâng cấp đa dạng hơn về chủng loại tạo nên nhiều sự lựa chọn phù hợp với sợ thích và phong cách của khách hàng. Trên thị trường hiện nay có nhiều loại đèn pha dành cho xe hơi nhưng chủ yếu có 4 loại đèn pha được sử dụng nhiều nhất là: đèn pha halogen, hid, led và laser. Với mỗi loại đèn pha sẽ có những ưu điểm, nhược điểm riêng và mỗi loại sở hữu những công nghệ khác biệt. Bài viết này giúp các bạn hiểu hơn về các loại đèn pha được sử dụng trên ô tô

Trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống treo trên ô tô việc tháo lắp bộ phận giảm chấn trên xe là cần thiết. Trong bài viết này, tác giả giới thiệu quy trình tháo lắp bộ giảm chấn của hãng tiêu biểu trong thị trường xe ô tô ở Việt Nam đó là hãng Toyota.

Tại Việt Nam, trong hơn 10 năm trở lại đây, công nghiệp ô tô phát triển vượt bậc, được xác định là ngành công nghiệp mũi nhọn nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường nội địa về các loại xe và đẩy mạnh xuất khẩu, trở thành nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng trong chuỗi sản xuất công nghiệp ô tô thế giới. Cùng với đó, việc bảo trì, bảo dưỡng ô tô cho đến nghiên cứu, cải tiến công nghệ và dòng sản phẩm mới theo xu hướng thị trường đòi hỏi vai trò quan trọng của các chuyên gia và kỹ sư công nghệ ô tô có trình độ kỹ thuật cao. Vì vậy, ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô luôn là ngành học hút sinh viên với nhiều cơ hội việc làm tốt và mức thu nhập cao.

Theo UNESSCO-2002: “Văn hóa nên được đề cập đến như là một tập hợp của những đặc trưng về tâm hồn, vật chất, tri thức và xúc cảm của một xã hội hay một nhóm người trong xã hội và nó chứa đựng, ngoài văn học và nghệ thuật, cả cách sống, phương thức chung sống, hệ thống giá trị, truyền thống và đức tin”. Đối với một trường Đại học, người quản lý, người dạy và người học luôn quan tâm đến “Văn hóa nhà trường”. Biết phát huy những đặc trưng văn hóa tốt đẹp của cơ sở đào tạo, biết hạn chế mặt trái của nền kinh tế thị trường tác động đến người dạy và người học thì sẽ tạo nên thương hiệu của nhà trường.

Trong chiến lược công nghiệp hóa và xu hướng hội nhập, Công nghệ kỹ thuật ô tô là ngành công nghiệp mũi nhọn được chính phủ ưu tiên phát triển. Hơn nữa, việc đào tạo đội ngũ kỹ sư ô tô tại Việt Nam đang trở nên cấp bách trước thực tế ngày càng có nhiều doanh nghiệp tham gia sản xuất, lắp ráp ô tô và lượng tiêu thụ ô tô trên thị trường tăng nhanh đáng kể.

Các dòng xe mô tô trước đây khi người lái dừng xe thì động cơ của xe vẫn tiếp tục nổ với tốc độ cầm chừng nếu khóa điện không được tắt. Vì vậy, động cơ vẫn tiếp tục tiêu tốn nhiên liệu và tạo khí thải ra môi trường. Để giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ và lượng khí độc hại thải ra môi trường, Honda là một trong những hãng xe áp dụng hệ thống dừng chạy cầm chừng (Idling Stop) trên một số dòng xe của hãng tại thị trường Việt Nam như PCX, SH, Lead, Air Blade, Vision.

Các hãng Ôtô hiện nay đã cho ra thị trường các dòng xe với nhiều công nghệ được tích hợp, hầu hết các thiết bị tiện nghi đều được trang bị hệ thống điều khiển điện – điện tử, do vậy khi có sự cố xảy ra thì việc tìm ra các hư hỏng của các bộ phận theo phương pháp bằng kinh nghiệm thông thường là khó xác định được. Chính vì vậy mà hệ thống chẩn đoán lỗi điện tử tự động OBD (On Board Diagnostic) ra đời. Theo quy chuẩn, hệ thống OBD-II có khả năng cung cấp hầu hết các thông tin như: Động cơ, khung gầm, thân xe, hệ thống an toàn và các thiết bị phụ trợ cũng như hệ thống mạng thông tin điều khiển trên Ôtô. Thiết bị chẩn đoántrên các dòng xe hiện đại có khả năng thực hiện được các chức năng kiểm tra các thông số làm việc, xác định các hư hỏng xảy ra thông qua mã lỗi, kích hoạt một số bộ phận trong hệ thống điều khiển, có thể lập trình lại ECU, các gợi ý khi sửa chữa hoàn toàn chính xác và tin cậy.