KHOA Ô TÔ TỔ CHỨC TẬP HUẤN CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA XE Ô TÔ HYBRID TẠI DOANH NGHIỆP

KHOA Ô TÔ TỔ CHỨC TẬP HUẤN CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA XE Ô TÔ HYBRID TẠI DOANH NGHIỆP

 08:52 04/11/2024

Nhằm giảm phát thải và hướng tới Net Zero. Xe hybrid, thường được gọi là xe lai hay xe lai điện, là loại xe sử dụng hai nguồn động lực là động cơ đốt trong và động cơ điện. Sự hoạt động của xe này là sự kết hợp hoạt động giữa động cơ đốt trong và động cơ điện sao cho tối ưu. Một bộ điều khiển sẽ quyết định khi nào động cơ đốt trong hoạt động, khi nào động cơ điện hoạt động và khi nào cả hai cùng hoạt động. Để có thể tiếp cận khai thác, sử dụng, bảo trì xe Hybrid, Trường Đại học Sao Đỏ đã cử đoàn Giảng viên khoa Ô tô tập huấn kiểm tra, bảo dưỡng, sửa xe ô tô Hybrid tại Toyota Nan Kai Hải Phòng. 
Giới thiệu các thiết bị cảm biến gắn trên xe Boss

Giới thiệu các thiết bị cảm biến gắn trên xe Boss

 23:03 07/03/2022

Đội Tartan Racing đã phát triển chiếc xe tự lái Boss, dựa trên chiếc xe nguyên mẫu Chevrolet Tahoe để tham gia cuộc thi thách thức đô thị UCE DARPA. Chiếc xe được thiết kế, kết hợp nhiều cảm biến LIDAR, radar, tầm nhìn để tự di chuyển an toàn trong đô thị. Ở cuộc thi này, Boss đã xuất sắc giành vị trí thứ nhất với số tiền thưởng lên đến 2 triệu USD. Trong bài viết này tác giả giớI thiệu các thiết bị gắn trên xe Boss.

6 1

Hệ thống truyền lực ô tô hybrid hỗn hợp

 07:54 31/12/2021

Ôtô hybrid (HEV) là dòng xe sử dụng động cơ tổ hợp, là loại động cơ kết hợp giữa động cơ chạy bằng năng lượng thông thường với động cơ điện lấy năng lượng điện từ một ắc quy. Nhờ vậy mà động cơ này có thể tiết kiệm được nhiên liệu khi vận hành bằng động cơ điện đồng thời tái sinh được năng lượng điện để dùng khi cần thiết. Xe HEV sẽ được trang bị gồm: Một động cơ đốt trong truyền thống, một bình chứa nhiên liệu, ắc quy, một hay nhiều động cơ điện (ĐCĐ) và máy phát điện (MPĐ). Tuy nhiên, xe HEV được phân thành 3 loại kết hợp nguồn động lực gồm: HEV nối tiếp, HEV song song và HEV kết hợp. Trong bài viết này tác giả giới thiệu một hệ thống cơ bản của ô tô hybrid hỗn hợp là hệ thống truyền lực.

4 1

Hệ thống truyền lực ô tô hybrid nối tiếp

 16:44 30/12/2021

Ôtô hybrid (HEV) là dòng xe sử dụng động cơ tổ hợp, là loại động cơ kết hợp giữa động cơ chạy bằng năng lượng thông thường với động cơ điện lấy năng lượng điện từ một ắc quy. Nhờ vậy mà động cơ này có thể tiết kiệm được nhiên liệu khi vận hành bằng động cơ điện đồng thời tái sinh được năng lượng điện để dùng khi cần thiết. xe HEV được phân thành 3 loại kết hợp nguồn động lực gồm: HEV nối tiếp, HEV song song và HEV kết hợp. Trong bài viết này tác giả sẽ trình bày hệ thống truyền lực ô tô hybrid nối tiếp.

SINH VIÊN KHOA Ô TÔ VÀ KHOA MAY TÍCH CỰC LUYỆN TẬP VĂN NGHỆ CHÀO MỪNG NGÀY NHÀ GIÁO VIỆT NAM

SINH VIÊN KHOA Ô TÔ VÀ KHOA MAY TÍCH CỰC LUYỆN TẬP VĂN NGHỆ CHÀO MỪNG NGÀY NHÀ GIÁO VIỆT NAM

 20:04 16/11/2020

       Thực hiện theo kế hoạch của Công đoàn trường Đại học Sao Đỏ về việc tổ chức Hội diễn văn nghệ toàn trường chào mừng ngày Nhà giáo Việt Nam. Hội diễn năm nay có sự đóng góp của tất cả các đơn vị trong nhà trường. Đây cũng là sự kết hợp của sức trẻ, nhiệt huyết của sinh viên với niềm đam mê văn hóa văn nghệ của giảng viên, công nhân viên nhà trường. Tham gia hội diễn năm nay, khoa Ô tô kết hợp cùng khoa May với 3 tiết mục: Đồng ca Hãy đến với con người Việt Nam tôi, song ca Cô gái mở đường, đơn ca Vết trân tròn trên cát  . Các tiết mục đều được các giảng viên, sinh viên hai khoa giàn dựng công phu, hoành tráng tích cực luyện tập nhằm đặt thành tích cao nhất. Dưới đây là không khí luyện tập, sôi nổi hào hứng của giảng viên, sinh viên khoa ô tô và khoa may:
CÁC PHƯƠNG ÁN PHỐI HỢP CÔNG SUẤT TRÊN XE HYBRID

CÁC PHƯƠNG ÁN PHỐI HỢP CÔNG SUẤT TRÊN XE HYBRID

 14:32 27/10/2020

      Ô tô hybrid là dòng xe sử dụng động cơ tổ hợp, được kết hợp giữa động cơ chạy bằng năng lượng thông thường (xăng, Diesel…) với động cơ điện lấy năng lượng điện từ một ắc quy cao áp. Điểm đặc biệt là ắc quy được nạp điện với cơ chế nạp “thông minh” như khi xe phanh, xuống dốc…, gọi là quá trình phanh tái tạo năng lượng. Nhờ vậy mà ôtô có thể tiết kiệm được nhiên liệu khi vận hành bằng động cơ điện đồng thời tái sinh được năng lượng điện để dùng khi cần thiết.
         Trong phạm vi bài viết này chỉ bàn về dòng ôtô hybrid nhiệt điện (kết hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện) là loại ôtô hybrid thông dụng nhất hiện nay.

 

KHOA Ô TÔ VÀ CÔNG TY HONDA HƯƠNG LỤA TỔ CHỨC BẢO DƯỠNG, THAY DẦU MIỄN PHÍ CHO GIẢNG VIÊN, SINH VIÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC SAO ĐỎ

KHOA Ô TÔ VÀ CÔNG TY HONDA HƯƠNG LỤA TỔ CHỨC BẢO DƯỠNG, THAY DẦU MIỄN PHÍ CHO GIẢNG VIÊN, SINH VIÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC SAO ĐỎ

 08:18 24/10/2020

          Trong không khí từng bừng của ngày khai giảng năm học mới, khoa Ô tô đã kết hợp cùng công ty Honda Hương Lụa tổ chức bảo dưỡng, thay dầu miễn phí cho giảng viên, sinh viên trong toàn trường. Trong ngày hội bảo dưỡng này, đã có gần 300 lượt xe máy được thay mới. Đây là một trong những hoạt động thiết thực của khoa ô tô và doanh nghiệp nhằm tri ân giảng viên, sinh viên trong toàn trường. Đồng thời cũng chính là cơ hội để cho sinh viên khoa ô được rèn luyện kỹ năng thực hành. Dưới đây là một số hình ảnh ngày hội:

KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ TRUYỀN ĐỘNG CỦA BỘ TRUYỀN HÀNH TINH TRONG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TRÊN XE ÔTÔ

KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ TRUYỀN ĐỘNG CỦA BỘ TRUYỀN HÀNH TINH TRONG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TRÊN XE ÔTÔ

 09:54 22/08/2019

Bộ truyền bánh răng hành tinh là một trong 4 bộ phận chính của hộp số tự động trên xe ô tô. Bằng việc kết hợp 2 hoặc nhiều bộ truyền hành tinh với nhau ta có thể tạo ra một hộp số tự động với nhiều cấp số. Hiện nay, trong hộp số tự động sử dụng 2 loại bộ truyền bánh răng hành tinh: Bộ truyền hành tinh thường và bộ truyền hành tinh kiểu Ravigneaux.

Tìm hiểu về cụm truyền động trong hệ thống Hybrid của hãng Toyota

Tìm hiểu về cụm truyền động trong hệ thống Hybrid của hãng Toyota

 22:09 25/12/2018

Hệ thống Hybrid là sự kết hợp hoạt động của 2 loại lực truyền động sinh ra bởi động cơ xăng và động cơ điện phù hợp với các điều kiện lái xe nhằm đạt được các chỉ tiêu về kinh tế và kỹ thuật.
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây